后视镜被撞坏的维修费用，需根据具体情况判断，因车型和损坏程度不同而有差异：
1. 仅镜片损坏：费用较低，一般几十元到几百元，具体取决于镜片材质（如防眩目、加热功能等）和车型；
2. 外壳损坏：需更换外壳，费用几百元左右，部分高端车型可能更高；
3. 总成损坏：需更换整个后视镜（含镜片、外壳、电机等），费用几百元到几千元，豪华品牌车型总成费用更高。
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关于后视镜被撞坏的维修费用，从法律依据角度分析如下：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条（2011年修正）规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”
若事故由第三方造成，该条款适用：首先由保险公司在交强险限额内赔偿，不足部分按过错比例分担。例如，对方全责则承担全部费用，双方均有过错则按比例分担。
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处理后视镜被撞坏的维修费用时，需避免以下错误操作：
1. 未及时固定证据：未第一时间拍摄损坏部位及事故现场照片，可能导致责任认定或索赔时因证据不足处于不利地位；
2. 盲目选高价维修店：未比较就选择高价店铺，可能支付不必要的高额费用，增加经济负担；
3. 忽略与保险公司沟通：符合理赔条件却未及时报案，可能错过理赔时机，需自行承担全部费用。
若已出现上述问题或有疑问，可咨询我获取专业解答，为您提供法律帮助。
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处理后视镜被撞坏的维修费用时，需注意以下法律风险点：
1. 证据链风险：缺乏维修报价或损坏证明，可能无法准确索赔。例如第三方造成损坏时，未提供正规维修机构报价单或清晰损坏照片，对方可能以费用不合理为由拒绝全额赔偿；
2. 诉讼时效风险：交通事故赔偿诉讼时效为一年，自知道或应当知道权利被侵害之日起计算。超过一年未主张赔偿或维权，可能因时效届满丧失胜诉权。

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