汽车贷款是否压绿本并非绝对，存在特殊情况或例外会影响处理方式：
1、信用贷款购车：借款人办理汽车信用贷款（无需抵押物，仅凭信用申请），贷款机构依据信用、收入评估风险，无需抵押绿本，绿本直接交借款人。
2、贷款机构特殊政策：部分汽车金融公司或银行针对优质客户（如大额存款、信用极佳者）、全款购车后再抵押贷款客户，可能推出免抵押绿本产品，绿本由客户自行保管（某银行即有此规定）。
3、提前还款并解押：借款人在贷款期限内提前还清全部贷款，按合同办理解押后，金融机构会归还绿本，绿本抵押状态解除（即使初期抵押，解押后状态即终止）。
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贷款购车是否需要压绿本是购车人普遍关心的问题。一般情况下，汽车贷款需抵押车辆登记证书（绿本）：
- 通过银行或传统金融机构贷款时，为保障安全，金融机构会在贷款合同中约定将绿本作为抵押物，贷款期间由其保管，还清后办理解押。
- 选择汽车厂家金融或特定贷款产品时，部分机构可能对优质客户（如信用良好、贷款金额符合条件者）提供免抵押绿本方案，但此类情况较少，需以具体合同约定为准。
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汽车贷款压绿本的做法有明确法律依据。结合《中华人民共和国担保法》（1995年10月1日施行）第三十四条规定：“下列财产可以抵押：（二）抵押人所有的机器、交通运输工具和其他财产。”汽车作为交通运输工具，车辆登记证书（绿本）是所有权法定证明文件。金融机构抵押绿本，实质是通过控制车辆所有权证明保障抵押权实现，符合上述法律规定。因此，双方合同明确约定抵押条款的情况下，汽车贷款压绿本受法律保护，具有合法性。
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汽车贷款压绿本过程中可能存在法律风险，具体如下：
1、金融机构未按约解押风险：借款人还清贷款后，若金融机构未在合同约定期限内协助办理解押，导致绿本无法取回，影响车辆过户等权益。例如，某借款人还清贷款后，金融机构拖延三个月未解押，致其错过车辆交易最佳时机。
2、绿本抵押期间车辆被擅自处置风险：虽较少见，但金融机构在抵押绿本期间，未经借款人同意擅自抵押、转让车辆，可能严重侵害借款人所有权。例如，某金融机构因管理混乱，将抵押绿本期间的车辆登记证书再次抵押给第三方，引发所有权纠纷。

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